
在广州市从化区某重点基础设施建设项目中,为确保基坑支护结构的安全性与稳定性,施工团队严格按照国家及地方相关规范要求,开展拉森钢板桩施工工艺标准试桩工作。本次试桩旨在验证所选拉森钢板桩(型号SP-IV)在本地地质条件下的适用性、打设工艺的可行性以及整体支护体系的设计合理性,为后续大规模施工提供科学依据和技术支撑。
项目场地位于从化区太平镇片区,地貌属丘陵与冲积平原过渡带,地层自上而下主要由素填土、粉质黏土、细砂层及强风化泥质粉砂岩构成。地下水位埋深约2.5米,存在一定的渗透风险。根据设计要求,基坑开挖深度为6.8米,采用拉森钢板桩+内支撑的支护形式,桩长12米,入土深度控制在5.2米以上,以确保抗隆起和整体稳定。
试桩区域选定在场地西南角,地质钻探资料显示该区域具有代表性,且周边无重要管线干扰,便于监测与操作。试桩数量为3根,呈直线布置,间距1.2米,符合实际工程应用间距。施工前,项目部组织技术交底会议,明确施工流程、质量控制要点及安全注意事项,并对测量放线、设备进场、材料验收等环节进行严格把关。
施工机械选用履带式液压振动锤(型号DZ90),配套50吨履带吊机进行沉桩作业。钢板桩进场后经第三方检测机构抽检,其材质、尺寸偏差、锁口完整性均满足《热轧钢板桩》(GB/T 20933-2014)标准要求。每根桩在施打前均进行锁口涂刷专用润滑脂处理,以减少打入阻力并防止锁口咬合失效。
试桩过程分为三个阶段:定位放线与导架安装、钢板桩沉设、施工参数记录与监测。首先,利用全站仪精确放出桩位轴线,设置双层导向架(由工字钢焊接而成),确保桩体垂直度偏差不超过1/150。随后,采用“屏风式”打法逐根打入,即先将全部桩体插入导架至一定深度后再依次振沉,以减少偏移累积。沉桩过程中,实时监测桩顶标高、垂直度及贯入度,数据每1米记录一次。
第一根试桩沉设顺利,总用时约8分钟,最终入土深度达12.1米,超过设计要求。振动频率设定为18Hz,激振力控制在380kN左右,未出现明显卡顿或倾斜现象。第二根桩因局部砂层密实度较高,贯入速率减缓,在距地面下9.5米处出现短暂停滞,经调整激振频率至20Hz并辅以适量清水助沉后顺利到位。第三根桩位于两桩之间,受已施工桩体侧向挤压影响,锁口轻微变形,导致对接困难,经现场技术人员采用专用卡具校正后完成合拢。
全过程共采集数据36组,包括每米贯入时间、锤击次数、电流值、桩身位移等。结果显示,平均贯入速率为1.5米/分钟,末段阻力略有增加,但仍在设备能力范围内。三根桩垂直度实测值分别为0.47%、0.53%、0.61%,均优于规范允许的0.8%限值。桩顶标高偏差控制在±30mm以内,满足设计精度要求。
施工完成后,立即布设监测点,对试桩区域进行为期72小时的位移与沉降观测。采用精密水准仪和测斜管连续监测,数据显示桩体最大水平位移为4.2mm,发生在开挖模拟加载后第24小时,随后趋于稳定;周边地表沉降量小于2mm,未发现裂缝或渗水现象,表明支护体系具备良好的刚度与止水性能。
基于试桩结果,专家组召开评审会议,一致认为:SP-IV型拉森钢板桩在从化区当前地质条件下具备良好的可打设性和支护效果,推荐作为正式施工用桩型。同时提出优化建议:对于局部密实砂层区域,宜提前进行引孔辅助;加强锁口检查与维护,避免群桩效应引起的咬合问题;正式施工时应分段跳打,减少相邻桩体相互干扰。
本次试桩不仅验证了设计方案的可行性,也为后续施工积累了宝贵经验。项目部将据此编制详细的《拉森钢板桩施工专项方案》,明确工艺流程、质量控制标准及应急预案,确保整个基坑工程安全、高效推进。同时,所有试桩数据已归档备案,作为工程质量追溯的重要依据。
通过此次标准化试桩工作的实施,充分体现了从化区基础设施建设在技术管理上的规范化与精细化水平,也为类似地质条件下的深基坑支护提供了可复制、可推广的技术范例。未来,随着智慧工地系统的接入,施工过程中的动态监测与数据分析能力将进一步提升,推动工程建设向数字化、智能化方向发展。
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