广州旧桥改造深基坑拉森钢板桩租赁管线保护措施

发布时间:2025-12-05

在广州城市更新与基础设施升级的进程中,旧桥改造工程日益增多。作为城市交通网络的重要组成部分,桥梁的加固与重建不仅关系到通行安全,更对周边地下管线、邻近建筑及施工环境提出了更高要求。在诸多施工技术中,深基坑支护采用拉森钢板桩因其施工便捷、止水性能良好、可重复利用等优势,被广泛应用于旧桥改造项目中。然而,在实际施工过程中,尤其是在城市密集区域,地下管线错综复杂,如何有效实施拉森钢板桩施工并做好管线保护

在广州城市更新与基础设施升级的进程中,旧桥改造工程日益增多。作为城市交通网络的重要组成部分,桥梁的加固与重建不仅关系到通行安全,更对周边地下管线、邻近建筑及施工环境提出了更高要求。在诸多施工技术中,深基坑支护采用拉森钢板桩因其施工便捷、止水性能良好、可重复利用等优势,被广泛应用于旧桥改造项目中。然而,在实际施工过程中,尤其是在城市密集区域,地下管线错综复杂,如何有效实施拉森钢板桩施工并做好管线保护,成为工程管理的关键环节。

首先,拉森钢板桩在深基坑中的应用主要起到挡土、止水和临时支护的作用。其通过机械振动或静压方式打入土层,形成连续的围护结构,能够有效防止基坑侧壁坍塌,控制地表沉降,为后续桥梁基础施工提供安全作业空间。在广州地区,由于地下水位较高、土质以淤泥质黏土和砂层为主,拉森钢板桩的止水性能显得尤为重要。合理选择钢板桩型号(如SP-IV型)并确保咬合严密,是保障基坑稳定的基础。

然而,钢板桩施工过程中的振动和挤土效应可能对周边既有管线造成影响。广州老城区地下埋设有大量供水、排水、燃气、电力、通信等管线,部分管线年代久远,材质老化,抗变形能力弱。若施工不当,极易引发管线破裂、渗漏甚至安全事故。因此,必须制定科学的管线保护措施,贯穿于施工全过程。

在施工前期,应开展详尽的管线调查与探测工作。通过查阅市政档案、使用地质雷达(GPR)、管线探测仪等手段,精准掌握各类管线的位置、埋深、走向及材质信息,并绘制详细的地下管线分布图。对于无法明确的盲区,应进行人工探挖验证,杜绝盲目施工。同时,与各管线权属单位建立沟通机制,提前报备施工方案,必要时邀请其现场交底,共同制定保护预案。

在钢板桩打设阶段,应优先采用静压植桩机替代传统振动锤,以减少对周围土体的扰动。对于临近重要管线的区域,可设置隔离桩或应力释放孔,削弱挤土效应。打桩顺序应从远离管线处向靠近方向推进,并实时监测地面隆起与沉降情况。一旦发现异常,立即暂停施工并采取注浆加固、调整打桩参数等应对措施。

基坑开挖期间,需建立完善的监测体系。在基坑周边布设沉降观测点、倾斜仪和管线位移传感器,对关键管线进行24小时动态监控。数据应及时上传至信息化管理平台,实现预警响应。当监测值接近预警阈值时,应启动应急预案,如加强支撑、回填反压或临时迁移管线。

此外,施工组织设计中应明确管线保护责任分工,落实“谁施工、谁负责”的原则。现场设立专职管线保护员,全程跟踪施工动态,及时发现并处理隐患。对于确实无法避让的管线,可采用悬吊保护、套管加固或临时改迁等方式予以处置。所有保护措施均需经设计单位验算确认,并报监理审批后方可实施。

在钢板桩拆除阶段,同样不可忽视对管线的影响。拔桩会引起土体空隙和附加沉降,可能导致管线受力不均。为此,应采用分段跳拔、同步注浆回填的方式,及时填充桩周空隙,维持土体平衡。注浆材料宜选用低收缩、早强的水泥基浆液,确保填充密实。

最后,施工单位应强化人员培训和技术交底,提升一线作业人员的管线保护意识。定期组织应急演练,提高突发事件的处置能力。同时,借助BIM技术对施工全过程进行模拟,优化钢板桩布置与施工流程,最大限度降低对既有设施的影响。

综上所述,广州旧桥改造工程中深基坑拉森钢板桩的施工,必须在确保结构安全的前提下,高度重视地下管线的保护。通过前期精准探测、施工过程精细化控制、实时监测与动态响应,结合先进设备与管理手段,才能实现工程建设与城市运行安全的双赢。未来,随着智慧工地和数字化管理的深入应用,管线保护将更加智能化、系统化,为城市更新提供坚实的技术支撑。

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