在广州旧城改造的持续推进中，城市面貌不断焕新，大量老旧街区、历史建筑和危房区域被纳入更新计划。然而，在靠近珠江沿岸或地势低洼的片区，如荔湾、海珠、越秀等老城区，水文地质条件复杂，地下水位高，施工过程中极易引发边坡失稳、地基沉降甚至邻近建筑倒塌等问题。尤其在涉及危房保护与海岸防护双重任务的项目中，如何在保障施工安全的同时最大限度减少对既有结构的影响，成为工程实施的关键难题。

近年来，拉森钢板桩作为一种高效、可重复使用的临时支护结构，在广州多个旧改项目中得到了广泛应用。其U型或Z型截面设计具有良好的抗弯性能和锁口连接密封性，能够有效形成连续挡土止水墙体，适用于深基坑开挖、河道整治及临水施工等场景。特别是在临近珠江的改造区域，面对潮汐变化、软土地基和密集建筑群的挑战，拉森钢板桩不仅提供了可靠的侧向支撑，还能显著降低施工对周边环境的扰动。

以某位于海珠区滨江路的历史街区改造项目为例，该片区部分房屋建于20世纪50年代，墙体开裂、基础老化严重，属于典型的C级危房。由于紧邻珠江一级支流，地下水丰富，若采用传统放坡开挖或水泥搅拌桩支护，不仅工期长、成本高，且振动和降水可能加剧危房沉降风险。为此，项目团队引入拉森钢板桩作为基坑围护结构，并结合静压植桩技术进行施工。该工艺几乎无振动、低噪音，极大减少了对危房基础的扰动，同时通过钢板桩之间的紧密咬合实现良好止水效果，避免了大规模降水导致的地层压缩。

在实际操作中，租赁模式成为该项目选择拉森钢板桩的重要原因。相比于一次性购买，租赁不仅能大幅降低前期资金投入，还便于根据工程进度灵活调整使用数量和周期。广州本地多家专业钢结构公司提供从型号选型、运输吊装到回收维护的一站式租赁服务，常用型号如SP-IV（拉森Ⅳ型）单根长度可达18米，适用于深度10~15米的基坑支护。项目方根据地质勘察报告和支护计算结果，精准配置桩长与入土深度，并在关键点位设置自动化监测系统，实时跟踪位移、倾斜和地下水位变化。

更为重要的是，钢板桩的临时性特征使其在完成使命后可轻松拔除并重复利用，符合绿色施工和可持续发展的理念。在该案例中，主体结构完成后，施工团队采用液压振动锤配合润滑措施顺利拔桩，场地恢复原状，未留下永久性地下障碍物。而回收的钢板桩经检测修复后，再次投入其他旧改项目使用，实现了资源的高效循环。

当然，拉森钢板桩的应用也面临一定挑战。例如，在含有孤石或旧建筑基础的复杂地层中，打桩难度增加，易出现偏斜或锁口损坏；此外，若拔桩控制不当，可能引起地面回弹或附加沉降，影响周边建筑安全。因此，施工前必须进行详尽的地下管线探测和岩土分析，制定专项施工方案，并由经验丰富的技术团队操作。

值得一提的是，广州市住建部门已逐步将此类先进技术纳入旧城改造的技术导则推荐清单，鼓励在涉水、近危房区域优先采用低扰动、可逆性强的支护方式。同时，推动建立区域性钢板桩共享租赁平台，提升设备周转效率，降低中小企业参与旧改项目的门槛。

综上所述，在广州旧城改造与海岸防护并重的背景下，拉森钢板桩以其良好的力学性能、灵活的施工适应性和环保经济的优势，正在成为危房保护与安全施工之间的重要桥梁。通过科学设计、规范施工与高效租赁机制的协同作用，不仅提升了工程安全性，也为历史文化街区的有机更新提供了坚实的技术支撑。未来，随着智慧监测、BIM模拟等数字化手段的融合应用，这类临时支护系统的精准化与智能化水平将进一步提升，助力广州在城市更新进程中走出一条兼顾发展与保护的可持续之路。