在当前城市基础设施建设与海岸防护工程日益受到重视的背景下，广州作为我国南方重要的沿海城市，其海岸线的安全稳定直接关系到城市防洪排涝、生态环境保护以及区域经济发展。为有效应对潮汐侵蚀、海浪冲击及地质沉降等自然因素对海岸带的影响，拉森钢板桩作为一种高效、可重复利用的临时支护结构，在广州多个海岸防护项目中被广泛采用。鉴于此类工程涉及深基坑开挖、水下施工及复杂地质条件，监理单位需制定科学严谨的旁站监理计划，确保施工质量、安全和进度可控。
一、工程概况与监理目标
本项目位于广州市南沙区某滨海整治段，主要任务是通过施打拉森钢板桩形成连续挡土止水结构，用于加固岸线、防止海水倒灌并为后续生态修复提供稳定基础。所用钢板桩型号为SP-IV型，长度12至18米不等，采用振动锤沉桩工艺。监理单位受业主委托，承担全过程监督管理职责，重点对关键工序实施旁站监督，确保施工符合设计图纸、国家规范（如《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120）及相关安全标准。
本次旁站监理的核心目标包括：
- 确保拉森钢板桩材料进场验收合格，杜绝不合格产品投入使用；
- 监督打桩过程中的垂直度、接缝咬合质量及贯入深度满足设计要求；
- 控制施工对周边环境的影响，特别是对邻近构筑物的振动与位移监测；
- 落实安全生产措施，防范机械伤害、触电及高空坠落等风险。
二、旁站监理范围与关键控制点
根据施工组织设计及危险性较大的分部分项工程管理规定，确定以下必须实行旁站监理的关键环节：
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材料进场验收：所有批次的拉森钢板桩须提供出厂合格证、材质检测报告，并由监理工程师现场抽检外观质量（有无变形、锈蚀、锁口损伤），必要时进行第三方力学性能复检。
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测量放线与定位复核：施工单位完成轴线与桩位放样后，监理人员须使用全站仪进行独立复测，确认偏差不超过±20mm，避免因定位错误导致整体结构错位。
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首根试桩施工全过程旁站：试桩是验证设备选型、施工参数合理性的重要步骤。监理应全程记录锤击频率、贯入速度、最终入土深度及是否出现异常阻力或偏移，评估地质勘察资料的准确性，并据此调整正式施工方案。
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连续施打过程监控：在正式打桩阶段，监理每日至少抽查不少于10%的桩体，重点检查：
- 桩身垂直度（允许偏差≤1%）；
- 锁口润滑情况及咬合紧密性；
- 接头焊接质量（如有）；
- 邻近建筑物沉降观测数据是否在预警值内。
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特殊工况处理监督：当遇到地下障碍物、硬夹层或桩体倾斜时，施工单位需提交处理方案（如引孔、静压辅助等），经监理审批后方可实施，且处理过程须全程旁站记录。
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拔桩与回收阶段监管：工程完成后，部分钢板桩需回收再利用。监理应监督拔桩顺序、振动控制及对地基扰动情况，确保不影响后期结构稳定性。
三、旁站工作流程与责任落实
为保障旁站工作有序开展，监理项目部建立“计划—执行—记录—反馈”闭环机制。每周五编制下周旁站计划表，明确时间、地点、责任人及检查要点，提前通知施工单位配合。每次旁站前，监理人员须熟悉相关图纸和技术交底内容；旁站过程中如实填写《旁站监理记录表》，包含天气、施工人数、机械设备运行状态、发现的问题及整改情况，并由双方签字确认。对于重大隐患（如桩体断裂、严重偏斜），立即签发《工程暂停令》，责令停工整改，直至复查合格方可复工。
同时，监理团队配备专业测量仪器（水准仪、经纬仪）、对讲机及移动巡检终端，实现数据实时上传与远程协同管理。每月召开监理例会，通报旁站发现问题趋势，提出改进建议，促进施工质量持续提升。
四、安全文明施工与应急管理
考虑到施工现场临近海域，存在潮汐变化带来的不确定风险，监理特别强调安全预案的落实。要求施工单位设置潮位警示系统，合理安排作业时段，避开大潮期高强度施工。所有操作人员持证上岗，穿戴救生装备，现场配备应急救援船只和医疗包。监理不定期组织安全巡查，重点检查用电线路防水、起重吊装作业规范及临边防护设施完整性。
综上所述，广州海岸防护拉森钢板桩工程的顺利推进离不开精细化的监理旁站管理。通过制度化、标准化、信息化手段，全面覆盖施工全过程的关键节点，不仅能有效保障工程质量与安全，也为今后类似滨海工程积累了宝贵的监管经验。未来，随着智慧工地技术的发展，视频监控、AI识别等数字化工具将进一步融入旁站体系，推动工程建设管理水平迈向更高台阶。
