在沿海城市如广州，海岸防护工程是保障城市安全、防止海水侵蚀和风暴潮侵袭的重要基础设施。随着城市建设的不断发展，拉森钢板桩因其高强度、良好的止水性能以及可重复使用等优点，被广泛应用于各类临时或永久性挡土与防渗结构中。尤其在广州地区的软土地基条件下，拉森钢板桩常作为深基坑支护、围堰施工及海岸线加固的关键构件。然而，在工程完成后，如何科学、有序地进行支撑系统的拆除，直接关系到周边环境安全、结构稳定性以及后续施工的顺利推进。

拉森钢板桩支撑体系通常由钢板桩本身、内支撑（如钢围檩、钢管支撑或混凝土支撑）以及必要的锚杆系统组成。整个结构在施工期间承受来自土体和水体的侧向压力，一旦进入拆除阶段，原有的受力平衡将被打破，若操作不当，极易引发边坡失稳、地表沉降甚至邻近建筑物开裂等严重后果。因此，制定合理的拆除顺序至关重要。

首先，应遵循“先支撑后拆桩、由下而上、对称均匀”的基本原则。具体而言，拆除工作应在主体结构完成并具备足够抗侧移能力之后进行，例如地下结构回填至一定高度或永久墙体已形成有效约束。在此前提下，方可开始逐步解除临时支撑系统。

第一步是拆除内部支撑结构。对于多层支撑体系，应从最底层开始向上逐层拆除。这是因为底层支撑承担着最大的土压力，若先拆除上层支撑，会导致应力重分布，增加下层支撑的负荷，可能引起局部屈曲或整体失稳。拆除时应采用对称方式进行，即在同一标高上，从基坑中心向两侧或四周同步推进，避免单侧卸载造成偏心受力。同时，使用千斤顶等设备预先释放支撑轴力，再切割连接节点，确保过程平稳可控。

第二步是进行钢板桩的拔除作业。钢板桩的拔除顺序应与打设顺序相反，一般采用间隔跳拔的方式，即每隔一根或几根先拔出，以减少群桩效应带来的摩擦阻力集中现象。对于较长或嵌固深度较大的钢板桩，可配合振动锤与液压静拔设备联合使用，降低拔桩过程中对周围土体的扰动。此外，在拔桩过程中应同步实施注浆措施，及时填充桩身与土体之间的空隙，防止地面塌陷或邻近构筑物沉降。

在整个拆除过程中，监测工作不可忽视。需布设位移观测点、倾斜仪和地下水位计，实时监控基坑变形、周边建筑沉降及土体位移情况。一旦发现异常数据，应立即暂停施工，分析原因并采取补强或应急加固措施。

值得注意的是，广州地区地质条件复杂，普遍存在厚层淤泥质土、高地下水位和频繁降雨等特点，这对拆除期间的稳定性提出了更高要求。因此，在制定拆除方案时，必须结合现场地质勘察报告、支护设计图纸以及实际施工工况，进行专项技术交底和安全评估。必要时应组织专家论证，确保方案的可行性和安全性。

此外，拉森钢板桩在拆除后应及时清理、整修并分类存放，以便于后续项目的租赁使用。这不仅有利于降低工程成本，也符合绿色施工和资源循环利用的理念。租赁单位应建立完善的台账管理系统，记录每批次钢板桩的使用次数、损伤状况及维修历史，确保再次投入使用时的结构可靠性。

综上所述，广州海岸防护工程中拉森钢板桩及其支撑系统的拆除是一项系统性强、技术要求高的工作。合理的拆除顺序不仅能保障施工安全，还能最大限度地减少对周边环境的影响。施工单位必须严格按照设计方案执行，强化过程控制与动态管理，做到有计划、有步骤、有监督地完成每一环节。唯有如此，才能实现工程建设与城市安全的协调发展，为广州这样一座滨海大都市的可持续发展提供坚实的技术支撑。