在城市基础设施建设与深基坑支护工程中，拉森钢板桩作为一种常用的临时支护结构，广泛应用于地铁、地下管廊、桥梁基础等施工项目。随着主体结构施工完成，拉森钢板桩需逐步拔除，其遗留的孔洞必须进行有效回填，以防止地表沉降、地下水渗漏及周边建筑物变形等安全隐患。在此过程中，监理单位承担着关键的技术监督与质量控制职责。其中，混凝土作为孔洞回填的主要材料之一，其强度性能直接关系到回填质量与长期稳定性。因此，制定科学合理的混凝土强度要求及相关监理细则，是确保工程安全与质量的重要环节。

首先，针对拉森钢板桩拔除后形成的孔洞，回填材料的选择应根据地质条件、周边环境、地下水位及后续使用功能综合确定。在多数情况下，尤其是对承载力和抗渗性要求较高的区域，采用素混凝土或微膨胀混凝土进行回填已成为主流做法。此时，混凝土的强度等级成为监理控制的核心参数之一。一般而言，回填混凝土的强度不应低于C15，对于位于主干道下方、邻近重要构筑物或承受较大附加荷载的区域，建议采用C20及以上强度等级的混凝土，以确保足够的结构支撑能力和耐久性。

在具体施工过程中，监理单位应依据设计文件和相关规范（如《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204）制定详细的监理实施细则。首先，在混凝土进场前，监理人员需审查施工单位提交的混凝土配合比报告，重点核查水泥品种、水灰比、外加剂使用情况以及预期强度等级是否符合设计要求。同时，应对商品混凝土供应商的资质进行审核，确保其具备相应的生产与质量保障能力。

其次，混凝土浇筑过程中的旁站监理至关重要。监理人员应全程监督孔洞清理情况，确保拔桩后孔壁无淤泥、杂物残留，必要时应采用高压水枪或空气吹扫进行清理。若存在地下水活动，应采取有效的降水或止水措施，避免混凝土在初凝前被稀释或冲刷。在浇筑过程中，应采用分层浇捣方式，每层厚度控制在30～50cm，并使用插入式振捣器充分振实，防止出现空洞或蜂窝现象。对于较深孔洞，宜采用导管下料，避免混凝土离析。

关于混凝土强度的检测，监理单位应严格执行见证取样制度。每批次混凝土浇筑时，必须按规范要求留置标准养护试块（通常为每100m³不少于一组，不足100m³亦应留置一组），并同步制作同条件养护试块，用于模拟实际环境下的强度发展情况。试块应在监理人员见证下取样、编号、送检，检测机构须具备相应资质。混凝土强度评定应以28天抗压强度为准，若设计有特殊要求（如早期强度控制），则还需进行7天或14天强度测试。

值得注意的是，在某些特殊工况下，如高水压地层或软土地基区域，单纯依靠普通混凝土可能难以满足抗渗与补偿收缩的要求。此时，监理应督促施工单位采用微膨胀混凝土，掺入适量膨胀剂（如UEA、AEA等），以补偿混凝土硬化过程中的体积收缩，减少裂缝产生。此类混凝土除满足强度要求外，还应进行限制膨胀率检测，确保其在约束条件下仍能发挥有效补偿作用。

此外，监理还需关注回填后的养护工作。混凝土浇筑完成后，应覆盖塑料薄膜或湿麻袋进行保湿养护，养护时间不得少于7天，气温较低时应适当延长。对于暴露在外部环境中的回填部位，还应检查是否有开裂、沉陷等异常现象，并及时记录归档。

综上所述，广州地区在拉森钢板桩孔洞回填工程中，混凝土强度不仅是材料性能的基本指标，更是整体工程质量的关键控制点。监理单位必须从材料准入、施工工艺、过程监控到后期检测等各个环节严格把关，确保混凝土强度达标、回填密实、结构稳定。通过建立健全的监理细则，落实全过程质量管理，才能有效防范因回填不当引发的地基变形、路面塌陷等风险，为城市地下空间的安全利用提供坚实保障。