在城市基础设施建设与深基坑工程中，广州地区广泛采用拉森钢板桩作为支护结构，其具有施工便捷、止水性能良好、可重复利用等优点。然而，在实际施工过程中，由于地质条件复杂、施工操作不规范或设备参数设置不当，常导致钢板桩之间出现孔洞或缝隙，影响整体支护效果及周边环境安全。为此，对拉森钢板桩孔洞进行及时有效的回填注浆处理，成为保障工程质量和安全的关键环节。在此过程中，监理单位需制定科学、严谨的监理细则，尤其应对注浆压力范围进行严格控制，确保回填质量符合设计要求和相关规范。

首先，监理单位应在施工准备阶段组织专项技术交底，明确孔洞回填的必要性、工艺流程及质量控制要点。施工单位须提交详细的注浆施工方案，包括注浆材料选择、配合比设计、注浆设备配置、注浆顺序、注浆压力设定等内容。监理人员应重点审查注浆压力参数的合理性，并结合现场地质勘察报告、地下水位情况、土层性质（如砂层、淤泥质土、黏土等）以及邻近建筑物分布等因素综合判断。

在注浆施工过程中，注浆压力是决定回填效果的核心参数之一。压力过低会导致浆液无法充分填充孔隙，形成“空腔”或“假注”，达不到密实回填的目的；而压力过高则可能引起地层劈裂、地面隆起、邻近结构物开裂甚至钢板桩变形等严重后果。根据广州地区的工程实践经验及相关技术规范（如《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018、《地下防水工程质量验收规范》GB50208等），拉森钢板桩孔洞回填注浆的压力范围一般应控制在 0.3 MPa～0.6 MPa 之间。

具体而言，当施工区域为软弱土层（如淤泥或淤泥质土）时，初始注浆压力宜取下限值（0.3～0.4 MPa），并采用分段、间歇式注浆方式，避免一次性高压注入造成土体扰动。对于砂性土或粉土层，因其渗透性较强，可适当提高注浆压力至0.4～0.6 MPa，以保证浆液能有效扩散并填充钢板桩间的缝隙。若遇密实黏土层或存在明显地下水流动的情况，可在确保不破坏原状土的前提下，经设计单位同意后适度调整压力上限，但不得超过0.8 MPa，并需同步加强地面沉降与位移监测。

监理人员在施工现场必须全程旁站监督，实时检查注浆压力表读数是否稳定、是否在规定范围内波动。同时，应要求施工单位配备自动记录仪，对每根桩的注浆量、压力变化曲线、持续时间等数据进行实时采集和存档，便于后期追溯与分析。一旦发现压力异常升高或骤降，应立即暂停注浆作业，查明原因，排除堵管、漏浆或地层突变等问题后再恢复施工。

此外，注浆材料的选择也直接影响注浆压力的设定与效果。通常推荐使用纯水泥浆或添加适量膨润土、早强剂的复合浆液，水灰比控制在0.5:1～0.8:1之间。浆液初凝时间不宜过短，以免堵塞注浆管路；终凝后应具备一定的强度和抗渗性能。监理单位应见证取样送检，确保材料质量合格。

在注浆完成后，监理还需组织后续的质量检验工作。可通过钻孔取芯、超声波检测或注水试验等方式评估回填密实度。对于关键区段或存在渗漏风险的部位，应进行不少于20%的抽检比例。若检测结果不符合设计要求，须责令施工单位补注，直至满足标准为止。

最后，监理单位应建立完整的注浆施工台账，详细记录每个注浆点的位置、深度、压力、用量、施工时间及责任人信息，并纳入竣工资料归档管理。同时，加强与设计、勘察、施工各方的沟通协调，针对特殊地质条件或复杂工况，及时提出优化建议，确保整个回填过程安全可控、质量可靠。

综上所述，广州地区拉森钢板桩孔洞回填注浆施工中，注浆压力的合理控制是保障工程质量的核心环节。监理单位应依据地质条件、设计要求和施工规范，科学设定压力范围（建议0.3～0.6 MPa），强化全过程动态监管，严格把控材料、工艺与验收标准，切实发挥监理职能，为深基坑工程的安全稳定提供有力保障。