广州拉森钢板桩拔除监理细则停顿时间要求

发布时间:2025-12-06

在城市基础设施建设与深基坑工程中,拉森钢板桩作为一种常见的临时支护结构,被广泛应用于地铁、地下管廊、桥梁基础等工程中。随着主体结构施工完成,钢板桩需进行拔除作业,以恢复场地原貌或为后续施工创造条件。在此过程中,监理单位承担着关键的监督与管理职责,确保拔除过程安全、有序、合规。其中,“停顿时间要求”作为拔除工艺中的重要控制参数,直接影响到周边环境稳定、土体应力释放及邻近建(构)筑物的安全。本文将围绕

在城市基础设施建设与深基坑工程中,拉森钢板桩作为一种常见的临时支护结构,被广泛应用于地铁、地下管廊、桥梁基础等工程中。随着主体结构施工完成,钢板桩需进行拔除作业,以恢复场地原貌或为后续施工创造条件。在此过程中,监理单位承担着关键的监督与管理职责,确保拔除过程安全、有序、合规。其中,“停顿时间要求”作为拔除工艺中的重要控制参数,直接影响到周边环境稳定、土体应力释放及邻近建(构)筑物的安全。本文将围绕广州地区拉森钢板桩拔除监理细则中的停顿时间要求展开论述。

首先,需要明确“停顿时间”的定义。在钢板桩拔除过程中,停顿时间是指在连续拔除若干根桩后,暂停作业的时间段。该时间段并非随意设定,而是基于地质条件、桩长、桩间距、周边环境敏感度以及拔除设备性能等多因素综合确定的技术参数。其核心目的是为了使土体在拔桩引起的扰动后有足够的时间进行应力调整和变形稳定,避免因连续快速拔除导致土体失稳、地面沉降加剧或邻近结构开裂等问题。

根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205)以及广州市地方相关技术文件的要求,结合广州地区软土广布、地下水丰富、城市密集的特点,监理单位在审查施工单位提交的钢板桩拔除专项施工方案时,必须重点关注停顿时间的合理性与可操作性。

一般情况下,广州地区的拉森钢板桩拔除应遵循“分段跳拔、间歇作业”的原则。具体而言,建议每拔除3~5根钢板桩后设置一次停顿,单次停顿时间不应少于4小时。对于地质条件较差(如淤泥质土层较厚)、临近既有建筑物或地下管线密集区域,停顿时间应适当延长至6~8小时,甚至更长,必要时可采取24小时监测数据评估后再决定是否继续作业。

监理人员应在现场严格执行旁站制度,监督施工单位是否按照审批后的方案执行停顿时间。重点检查内容包括:拔桩顺序记录、实际拔除数量统计、停顿起止时间记录、现场观测点位移与沉降数据变化等。一旦发现施工单位为赶工期而缩短或取消停顿时间,监理单位应立即签发监理通知单,责令整改,情节严重者可下达工程暂停令。

此外,停顿期间并非完全静止状态,而是动态监测的关键时段。监理应督促施工单位在停顿时段内持续开展周边地表沉降、邻近建筑物倾斜、地下管线位移等监测工作,并将数据实时上传至信息化管理平台。若监测数据显示累计变形接近预警值,或变化速率异常增大,应立即启动应急预案,暂停后续拔桩作业,组织专家论证处理措施。

值得注意的是,不同类型的拔桩设备对土体扰动程度不同,也会影响停顿时间的设定。例如,采用液压振动锤拔桩时,高频振动易引发砂土液化或软土重塑,因此需增加停顿频率与时间;而使用静力拔桩机则扰动较小,可在确保安全的前提下适度优化停顿安排。监理单位应结合设备选型情况,合理判断停顿时间的适应性。

在特殊工况下,如遇雨季、台风天气或夜间施工,监理还应从严控制停顿时间。雨水入渗可能降低土体抗剪强度,增加滑移风险;夜间作业视线受限,应急响应能力下降,均需通过延长停顿时间来弥补潜在安全隐患。

综上所述,广州地区拉森钢板桩拔除过程中的停顿时间要求,是保障施工安全与周边环境稳定的重要技术环节。监理单位必须以法律法规和工程技术标准为依据,结合项目实际情况,科学审查、严格监督、动态管理。只有全面落实停顿时间控制措施,才能有效防范拔桩引发的地层移动、建筑物损伤等风险,确保城市地下空间开发的可持续与安全性。

最后,建议各参建单位加强协同配合,建立以监理为核心的现场协调机制,定期召开拔桩进度与安全评估会议,及时调整优化拔除节奏与停顿策略,推动工程建设平稳有序推进。同时,鼓励采用自动化监测系统与BIM+智慧工地管理模式,提升对拔桩全过程的精细化管控水平,为广州城市建设高质量发展提供坚实的技术支撑。

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