在广州地区的基坑支护工程中，拉森钢板桩因其施工便捷、可重复利用、止水性能良好等优点被广泛应用于深基坑、河道整治及地下结构施工中。对于9米长的拉森钢板桩，在实际应用中需进行详细的承载力计算与稳定性验算，以确保支护结构的安全可靠。本文将围绕广州地区地质条件特点，系统阐述9米拉森钢板桩的施工方案及其承载力计算过程。

首先，应明确工程所处区域的地质情况。广州地处珠江三角洲冲积平原，地层多为软土、淤泥质土、粉质黏土及砂层，地下水位普遍较高。根据勘察资料，典型地层自上而下依次为：杂填土（厚约1.5m）、淤泥质黏土（厚4～6m，含水量高、强度低）、粉细砂层（厚2～3m）及强风化岩层。在此类地质条件下，9米拉森钢板桩通常采用打入式施工，桩顶标高一般位于地面以下0.5～1.0m，入土深度约为6～7m，形成悬臂或单支撑结构体系。

在承载力计算前，需确定作用于钢板桩的侧向土压力。依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012），采用朗肯土压力理论进行主动与被动土压力计算。假设基坑开挖深度为5米，地面超载取20kPa。各土层参数如下：淤泥质黏土γ=17.5kN/m³，φ=10°，c=15kPa；粉细砂γ=19.0kN/m³，φ=28°，c=0。通过分层计算，得到主动土压力系数Ka=tan²(45°−φ/2)，被动土压力系数Kp=tan²(45°+φ/2)。结合各层土体深度与重度，逐层叠加计算土压力分布，并考虑水土合算原则处理地下水影响。

接下来进行钢板桩的嵌固深度验算。根据悬臂式支护结构的平衡条件，要求钢板桩的入土深度满足抗倾覆稳定性和整体稳定性要求。通常采用等值梁法或静力平衡法进行计算。以静力平衡法为例，设钢板桩总长L=9m，开挖深度D=5m，则嵌固深度d=4m。计算主动区总推力Ea和被动区抗力Ep，令对桩底的力矩平衡，即∑M=0，求解最小所需嵌固深度。经计算，在广州典型软土地层中，9米拉森Ⅳ型钢板桩（截面模量W=2042cm³，惯性矩I=38600cm⁴）可满足5米深基坑的支护要求，安全系数K≥1.2。

此外，还需验算钢板桩本身的强度是否满足要求。最大弯矩通常出现在基坑底部附近，通过绘制弯矩图确定Mmax。若Mmax≤[f]×W（其中[f]为钢材抗弯强度设计值，Q235钢取215MPa），则强度满足。例如，计算得最大弯矩为180kN·m，则所需截面模量Wmin=Mmax/[f]=180×10⁶/(215×10⁶)=837cm³，远小于拉森Ⅳ型桩的实际W=2042cm³，因此强度足够。

在施工方案方面，9米拉森钢板桩宜采用履带式打桩机配合振动锤沉桩。施工前应清除地下障碍物，测量放线定位，确保桩位偏差不超过50mm。沉桩过程中控制垂直度偏差≤1%，相邻桩咬合紧密，防止漏水。当遇硬夹层难以贯入时，可采用引孔辅助施工。基坑开挖应分层进行，每层开挖后及时设置围檩与支撑（如采用Φ299×8钢管支撑，间距3m），避免长时间暴露导致变形过大。

排水措施亦不可忽视。可在桩顶设置截水沟，基坑内布置集水井与排水泵，必要时结合轻型井点降水降低地下水位，减少水压力对支护结构的影响。同时，布设监测点，实时监控桩体水平位移、周边地表沉降及支撑轴力，确保变形控制在规范允许范围内（一般累计位移不超过30mm）。

综上所述，针对广州地区软土地质特点，9米拉森钢板桩在合理设计与规范施工的前提下，具备良好的承载能力与稳定性。通过科学的土压力分析、嵌固深度验算、结构强度校核及有效的施工组织，能够安全支护5米左右深度的基坑工程。实际应用中应结合具体项目地质报告与周边环境条件，优化设计方案，并加强全过程质量与安全管理，确保支护体系安全可靠，为后续主体结构施工提供有力保障。