广州海岸防护拉森钢板桩租赁临时通道设置

发布时间:2025-12-16

近年来,随着广州城市化进程的加快以及沿海地区基础设施建设的不断推进,海岸防护工程的重要性日益凸显。在诸多临时性或阶段性施工项目中,如何安全、高效地搭建临时通道成为工程建设中的关键环节。拉森钢板桩作为一种成熟且高效的挡土与止水结构材料,在广州海岸防护工程中被广泛应用,尤其在临时通道设置方面展现出显著优势。拉森钢板桩是一种具有锁扣连接结构的U型或Z型钢制板材,通过机械打桩设备将其连续打入地下,形成连续

近年来,随着广州城市化进程的加快以及沿海地区基础设施建设的不断推进,海岸防护工程的重要性日益凸显。在诸多临时性或阶段性施工项目中,如何安全、高效地搭建临时通道成为工程建设中的关键环节。拉森钢板桩作为一种成熟且高效的挡土与止水结构材料,在广州海岸防护工程中被广泛应用,尤其在临时通道设置方面展现出显著优势。

拉森钢板桩是一种具有锁扣连接结构的U型或Z型钢制板材,通过机械打桩设备将其连续打入地下,形成连续的挡土墙或围堰结构。其主要特点在于高强度、良好的抗弯性能以及优异的防水效果,特别适用于软土地基、高地下水位及近海区域的施工环境。在广州沿海地带,由于地质条件复杂、潮汐影响频繁,采用拉森钢板桩作为临时通道支撑结构,不仅能有效防止土体滑移和海水倒灌,还能大幅缩短施工周期,降低整体工程成本。

在实际应用中,临时通道的设置通常服务于材料运输、机械设备通行以及人员进出等需求。以广州南沙区某滨海市政工程为例,施工区域临近珠江入海口,地基为淤泥质黏土,承载力较低,常规的道路铺设方式难以满足重型车辆通行要求。为此,项目方决定采用拉森钢板桩结合贝雷梁与钢板路面的组合结构搭建临时通道。具体做法是:先沿通道两侧施打双排拉森Ⅳ型钢板桩,桩长根据地质勘察报告确定为15米,确保嵌入稳定持力层;随后在两排钢板桩之间进行回填砂石并分层压实,形成稳定的路基;最后在顶部架设横向分配梁与纵向贝雷桁架,并铺设防滑钢板作为路面。

该结构体系不仅具备足够的承载能力(可满足30吨以上工程车辆通行),而且具有良好的整体稳定性。在台风季和高潮位期间,拉森钢板桩有效阻挡了海水侵蚀和侧向土压力,保障了临时通道的安全运行。此外,由于整个结构为装配式设计,拆卸便捷,工程结束后可将钢板桩拔出重复利用,极大减少了资源浪费和对生态环境的影响,符合绿色施工理念。

值得注意的是,在拉森钢板桩临时通道的设计与施工过程中,必须充分考虑多个技术要点。首先是地质勘察的准确性,需明确地下水位、土层分布及承载力参数,以便合理确定桩长和布置形式。其次是打桩工艺的选择,应优先采用静压植桩机或液压振动锤,避免传统冲击式打桩对周边建筑物造成震动影响。再次是锁口密封处理,在潮差较大的区域,可在锁口处涂抹专用止水膏或注入膨润土浆液,提升整体防渗性能。最后是监测与维护,建议在通道使用期间布设位移观测点和水位计,实时监控结构变形情况,及时发现并处理潜在风险。

从经济性角度分析,虽然拉森钢板桩的初期投入相对较高,但其可周转使用的特性使得单位使用成本显著降低。据广州多家租赁公司提供的数据显示,目前市场上拉森Ⅳ型钢板桩的日租金约为每延米0.8至1.2元,配套的打拔机械费用另计。对于工期在3至6个月的项目而言,租赁模式远比一次性采购更为经济灵活。同时,专业租赁企业通常提供从方案设计、现场施工到后期拆除的一站式服务,有助于提升施工效率和安全性。

此外,广州市政府近年来加强对临建工程的规范化管理,出台了一系列关于临时设施安全标准和技术导则的文件。在此背景下,施工单位在设置拉森钢板桩临时通道时,必须严格履行报批程序,编制专项施工方案并通过专家论证,确保结构设计符合《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)等相关规范要求。

综上所述,拉森钢板桩在广州海岸防护工程中的临时通道设置中发挥着不可替代的作用。它不仅解决了复杂地质和水文条件下施工通行难题,还体现了高效、环保与可持续的现代工程建设理念。未来,随着新材料、新工艺的不断发展,拉森钢板桩的应用场景将进一步拓展,其在城市滨海区域基础设施建设中的价值也将持续提升。对于相关从业者而言,掌握科学的设计方法、规范的施工流程以及完善的运维机制,将是确保此类临时结构安全可靠的关键所在。

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