在现代城市基础设施建设中，广州地区的深基坑支护工程广泛采用拉森钢板桩作为临时或永久性挡土结构。其施工工艺的科学性和规范性直接关系到工程安全与质量。其中，孔洞注浆作为增强钢板桩与周围土体整体稳定性的关键环节，注浆压力参数的控制尤为关键。合理的注浆压力不仅能有效填充桩间缝隙和地层空隙，还能提升支护结构的整体刚度和抗渗性能，防止地下水渗透及土体流失。

拉森钢板桩在打入过程中，由于土体扰动、接缝错位以及局部变形等因素，常在桩体之间或桩与土体之间形成微小孔隙或空腔。这些孔洞若不及时处理，可能在后续开挖过程中引发渗水、流砂甚至边坡失稳等风险。因此，在钢板桩施工完成后，通常需进行孔洞注浆处理。注浆材料多采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆，具有良好的流动性和凝结可控性，适用于复杂地质条件下的填充加固。

注浆压力是影响注浆效果的核心参数之一。压力过低，浆液难以充分扩散至目标区域，导致填充不密实；压力过高，则可能造成浆液沿薄弱路径窜流，甚至引起土体劈裂或钢板桩位移，反而破坏结构稳定性。根据广州地区软土、砂层与残积土并存的典型地质特点，结合大量工程实践经验，推荐的注浆压力参数应遵循“分阶段、差异化”的控制原则。

在软土地层中，如淤泥质土或饱和粉质黏土，土体强度低、压缩性高，注浆压力宜控制在0.3～0.6 MPa之间。此类地层渗透性较差，浆液扩散半径有限，需通过较低压力实现缓慢渗透，避免对原状土结构造成扰动。同时，可适当延长注浆时间，采用间歇式注浆方式，确保浆液逐步固结，提高填充密实度。

对于砂层或粉细砂地层，由于其渗透性较强，浆液易于扩散，注浆压力可适当提高至0.6～1.0 MPa。该压力范围既能保证浆液有效充填桩间缝隙和砂层孔隙，又不至于造成过大扰动。在此类地层中，建议采用双液注浆工艺，利用水泥-水玻璃的速凝特性，快速封堵渗水通道，增强止水效果。同时，应实时监测注浆量与压力变化，当出现压力骤升或浆液外溢现象时，应立即暂停注浆，排查是否存在堵塞或串浆情况。

在风化岩层或残积土层中，地层相对密实但存在节理裂隙，注浆压力可进一步提升至1.0～1.5 MPa。此类地层适合高压劈裂注浆，通过适度压力使浆液进入深层裂隙，形成网状加固体，显著提升整体稳定性。但需注意控制最大压力不超过1.8 MPa，以防钢板桩发生侧向位移或接头损坏。

除地层类型外，注浆压力还应结合钢板桩布置形式、入土深度及周边环境进行调整。例如，在邻近建筑物或地下管线区域施工时，应优先采用低压慢注方式，避免因压力过大引发地面隆起或结构损伤。此外，注浆顺序也至关重要，一般应遵循“由外向内、跳孔注浆”的原则，防止相邻孔位相互干扰，确保浆液均匀分布。

在实际施工过程中，注浆压力的控制还需依赖精准的监测系统。建议配备数字式压力表和流量计，实时记录每孔的注浆压力、注入量及持续时间，并建立注浆台账。对于异常数据，如压力持续偏低但注浆量过大，可能表明存在漏浆或空洞；而压力迅速升高但注入量少，则可能是管道堵塞或土体密实度过高。针对不同情况，应及时调整注浆方案。

综上所述，广州地区拉森钢板桩施工中的孔洞注浆压力参数设置，必须综合考虑地质条件、结构要求及环境因素，实施动态化、精细化管理。通过科学设定0.3～1.5 MPa的压力区间，并结合材料选择、工艺优化与过程监控，可有效提升注浆质量，保障基坑支护系统的安全性与耐久性。未来，随着智能传感与自动化注浆技术的发展，注浆压力的控制将更加精准高效，为城市地下工程建设提供更强有力的技术支撑。