在广州及周边地区的基坑支护工程中，U型拉森钢板桩因其良好的抗弯性能、施工便捷性和可重复使用的特点，被广泛应用于临时挡土和止水结构。特别是在城市密集区域的深基坑开挖、河道整治、地下管廊建设等项目中，拉森钢板桩配合支撑体系的设计显得尤为重要。科学合理的支撑体系设计不仅能够确保施工安全，还能有效控制变形，降低对周边环境的影响。

U型拉森钢板桩通常采用热轧或冷弯成型工艺制造，其截面呈“U”字形，具有较高的惯性矩和抗弯刚度。常见的型号包括SP-III、SP-IV等，不同型号对应不同的板宽、壁厚和力学性能。在实际工程应用中，需根据地质条件、开挖深度、地下水位以及周边建筑物分布等因素综合选型。广州地区软土层较厚，地下水丰富，因此在选用钢板桩时应优先考虑抗渗性和整体稳定性较强的型号，并结合实际情况进行防腐处理，以延长使用寿命。

支撑体系是拉森钢板桩结构的重要组成部分，主要功能是抵抗土压力，防止桩体侧向位移过大。常用的支撑形式有内支撑和锚杆两种。在城市中心区域，由于场地受限且不允许大面积施工作业，内支撑体系更为常见。内支撑一般由围檩（腰梁）、水平支撑杆件和立柱组成，材料多为H型钢或钢管。支撑布置方式可根据基坑形状设计为角撑、对撑或桁架式支撑，确保受力均匀、传力路径明确。

在设计过程中，首先应对地质勘察资料进行详细分析，确定土层参数如重度、内摩擦角、粘聚力等，并结合水文资料评估静水压力影响。随后采用有限元软件或经典土压力理论（如朗肯或库仑理论）计算主动与被动土压力，进而确定钢板桩的入土深度和最大弯矩位置。根据计算结果选择合适的桩长和型号，确保其满足强度和稳定性要求。

支撑体系的布置需遵循“分层开挖、分层支撑”的原则。一般情况下，当基坑开挖至第一道支撑设计标高时，应及时安装围檩并架设支撑，预加轴力以减少初始变形。支撑间距应根据受力分析合理设定，通常控制在6～9米之间，过大的间距会导致围檩跨中弯矩剧增，存在失稳风险。同时，立柱桩的设置也至关重要，它不仅承担竖向荷载，还起到稳定支撑系统的作用，常采用钻孔灌注桩或钢管桩作为立柱基础。

考虑到广州地区台风频发、降雨量大，施工现场应加强排水措施，避免坑外水压升高导致桩后土体流失。此外，在支撑拆除阶段应严格按照“先换撑、后拆撑”的顺序操作，防止因突然卸载引起结构突变。整个施工过程应配合监测系统，实时跟踪桩体位移、支撑轴力、地表沉降等关键数据，一旦发现异常立即启动应急预案。

从经济性角度出发，租赁模式已成为当前拉森钢板桩应用的主流趋势。相较于一次性购买，租赁可大幅降低初期投入成本，尤其适用于工期较短、周转频繁的市政工程项目。广州本地已有多个专业钢板桩租赁服务商，提供从产品供应、打拔施工到技术支持的一站式服务。在签订租赁合同时，应明确钢板桩的规格、数量、使用期限及损坏赔偿条款，并要求供应商提供出厂合格证和检测报告，确保材料质量达标。

综上所述，广州地区U型拉森钢板桩租赁支撑体系的设计是一项系统性工程，涉及结构力学、岩土工程、施工组织等多个专业领域。设计人员应在充分掌握现场条件的基础上，结合先进计算手段和成熟施工经验，优化方案选型与节点构造，实现安全性、经济性与环保性的统一。随着城市地下空间开发的不断深入，这种高效灵活的支护形式必将在未来城市建设中发挥更加重要的作用。