在广州地区的基坑支护、河道护岸及临时围堰等工程中，拉森钢板桩因其施工便捷、可重复使用、承载力强等优点被广泛应用。随着对结构耐久性和环保要求的不断提高，冷喷锌防腐技术作为一项高效、环保的金属防护手段，逐渐成为拉森钢板桩表面处理的重要工艺。为确保工程质量与长期服役性能，制定并执行科学合理的“拉森钢板桩冷喷锌防腐施工规范”显得尤为必要。

一、材料与设备要求

冷喷锌涂层主要由高纯度锌粉（含量不低于95%）、有机树脂粘结剂及稀释剂组成，其干膜中锌含量应符合《GB/T 30790.6-2014 色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 第6部分：实验室性能测试方法》的相关规定。所用冷喷锌涂料必须具备出厂合格证、第三方检测报告，并通过现场小样试验验证附着力、耐盐雾性能等关键指标。

喷涂设备宜采用高压无气喷涂机，喷嘴口径建议为0.48～0.65 mm，工作压力控制在15～20 MPa之间，确保雾化均匀、涂层致密。辅助工具包括钢丝刷、砂轮机、吸尘设备、湿度计、露点仪及膜厚测量仪等，用于前处理与质量检测。

二、表面预处理标准

良好的表面处理是冷喷锌涂层发挥防护作用的前提。拉森钢板桩在喷涂前必须进行严格的表面清理，达到《GB/T 8923.1-2011 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》中规定的Sa2.5级标准，即钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和旧涂层，且呈现均匀的金属光泽，锚纹深度控制在40～70 μm之间。

对于焊缝、边角及热影响区等易腐蚀部位，需进行重点打磨处理，去除飞溅物、毛刺和焊接应力集中区域。处理完成后，应在4小时内完成底涂作业，避免二次污染或返锈。环境相对湿度不得超过85%，基材表面温度应高于露点温度3℃以上，严禁在雨雪、大风或雾霾天气下露天施工。

三、冷喷锌施工工艺流程

1. 底漆喷涂：采用专用冷喷锌涂料进行第一道喷涂，推荐干膜厚度为60～80 μm。喷涂方向应保持一致，采用交叉喷涂方式（纵横各一遍），确保覆盖均匀、无漏涂、无流挂。喷枪与基材距离保持在30～40 cm，移动速度平稳。

2. 中间检查：首道涂层干燥后（通常表干时间≤2小时，实干≤24小时），使用磁性测厚仪检测膜厚，局部不足区域应及时补喷。同时检查是否存在针孔、气泡或杂质缺陷，必要时进行打磨修补。

3. 面漆配套：根据设计要求，可在冷喷锌层上加涂环氧封闭漆或聚氨酯面漆，形成复合防腐体系。面漆施工前应确认底涂层已完全固化，且表面清洁干燥。面漆干膜厚度一般控制在50～70 μm，总干膜厚度不低于120 μm。

四、质量检验与验收标准

每批次施工完成后，须按《JGJ/T 251-2011 建筑钢结构防腐蚀技术规程》进行质量检验。主要包括：

• 外观检查：涂层应连续、平整、色泽均匀，不得有起皮、鼓泡、裂纹、剥落等缺陷；
• 厚度检测：每100㎡至少检测5个点，平均厚度不得低于设计值，最小值不低于设计值的85%；
• 附着力测试：采用划格法（参照GB/T 9286）进行检测，等级应达到1级或0级；
• 电化学性能：必要时可进行阴极保护效能测试，验证锌层的牺牲阳极保护能力。

五、安全与环保措施

冷喷锌涂料属易燃化学品，施工现场应远离火源，配备消防器材，操作人员须佩戴防毒面具、防护眼镜及耐溶剂手套。废料、空桶等应集中回收，严禁随意倾倒。喷涂作业区应设置警示标志，限制无关人员进入。通风不良区域应采取强制通风措施，防止有害气体积聚。

六、维护与后期管理

已完成防腐处理的拉森钢板桩在运输与打桩过程中应避免剧烈碰撞，防止涂层破损。若出现局部损伤，应及时采用冷喷锌修补漆进行修复，修补区域需先做表面处理，再按原工艺补涂，确保整体防护一致性。

综上所述，广州地区拉森钢板桩的冷喷锌防腐施工应严格遵循标准化流程，从材料选择、表面处理、喷涂工艺到质量验收全过程实施精细化管理。通过规范化施工，不仅能显著提升结构抗腐蚀能力，延长使用寿命，还可降低后期维护成本，推动绿色建造与可持续发展在市政工程中的深入实践。