在广州的市政工程、基坑支护及临时围堰等施工项目中，拉森钢板桩因其施工便捷、可重复使用、止水性能良好等优点被广泛应用。然而，作为一项涉及结构安全与周边环境稳定的重要工序，拉森钢板桩的施工必须经过严谨的设计计算和规范的审批流程，其中监理单位的审批是确保施工方案科学合理、符合设计要求和相关规范的关键环节。

在正式进入监理审批流程前，施工单位需完成《拉森钢板桩施工计算书》的编制工作。该计算书应包括但不限于以下内容：工程概况、地质条件分析、钢板桩选型（如SP-IV型或SP-III型）、入土深度计算、抗倾覆稳定性验算、抗隆起验算、整体稳定性分析、内支撑或锚杆布置设计、变形控制预测以及施工阶段的受力模拟等。所有计算均需依据现行国家规范，如《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）、《钢结构设计标准》（GB50017）及地方性技术文件进行，并采用专业软件（如理正深基坑、Midas GTS NX等）辅助建模与验算，确保数据准确可靠。

计算书编制完成后，施工单位应按照项目管理程序，将完整的施工方案及相关附件提交至项目监理机构。监理单位收到资料后，首先由专业监理工程师对文件的完整性进行初审，检查是否包含必要的图纸、地质勘察报告、荷载取值说明、计算模型参数设置等内容。若资料不全，将退回补充；若符合要求，则进入技术审查阶段。

在技术审查过程中，监理工程师重点核查以下几个方面：一是计算依据是否充分，荷载组合是否合理，特别是地下水位、地面超载、邻近建筑物影响等因素是否考虑周全；二是钢板桩的入土深度是否满足嵌固要求，是否进行了最不利工况下的稳定性验算；三是支撑系统的设计是否与实际施工顺序匹配，节点构造是否可行；四是变形预测值是否在允许范围内，是否制定了相应的监测与应急预案。此外，还需比对设计方案与现场实际情况的一致性，例如周边管线分布、既有建筑基础情况等，防止因条件变化导致原设计失效。

对于复杂或深大基坑工程，监理单位通常会组织专家评审会，邀请岩土工程、结构工程等相关领域的专家对计算书进行论证。专家意见将作为监理审批的重要参考。施工单位需根据专家意见修改完善方案，并重新提交。在此过程中，监理方起到组织协调和技术把关的双重作用。

在确认计算书内容完整、计算正确、措施可行后，总监理工程师将签署审批意见。审批结论一般分为“同意实施”、“修改后实施”或“不予通过”。若为“修改后实施”，施工单位须在规定时间内完成整改并再次报审，直至满足要求。只有获得正式批准的施工方案方可用于现场指导施工。

值得注意的是，监理审批并非一次性终结动作，而是一个动态管理过程。在施工期间，监理人员需持续跟踪钢板桩的打设质量、垂直度控制、接头处理、支撑安装及时性等情况，并结合第三方监测数据（如位移、沉降、应力等）验证原计算模型的适用性。一旦发现实际变形超出预警值或出现异常现象，应立即启动应急响应机制，必要时要求施工单位重新验算或调整支护方案，并再次履行审批程序。

此外，监理单位还应督促施工单位做好技术交底工作，确保作业班组清楚理解设计意图和施工要点。同时，保留完整的审批记录、会议纪要、往来函件等资料，作为工程档案的重要组成部分，以备后期验收和责任追溯。

综上所述，广州地区拉森钢板桩施工计算书的监理审批流程是一项系统性强、技术要求高的管理工作。它不仅关系到单个工程的安全与质量，也体现了建设各方对城市公共安全的高度负责。通过严格的资料审查、科学的技术判断、规范的审批程序和全过程的监督管理，能够有效防范基坑坍塌、地表沉降等风险，保障施工顺利推进，维护周边环境与人民生命财产安全。因此，各参建单位必须高度重视此项工作，切实落实责任制，共同筑牢工程建设的安全防线。