在现代城市基础设施建设中,市政综合管廊作为提升城市地下空间利用率、优化管线布局的重要手段,正日益受到重视。而拉森钢板桩作为一种高效的支护结构形式,在市政综合管廊施工过程中展现出显著的技术优势与应用前景。本文将结合实际工程案例,探讨拉森钢板桩在市政综合管廊项目中的创新应用实践。
拉森钢板桩是一种具有高抗弯性能和良好止水效果的冷弯型钢构件,其截面形状呈“U”形或“Z”形,通过相互咬合形成连续墙体。这种结构形式不仅具备良好的整体稳定性,而且能够有效抵抗土压力和地下水渗透,广泛应用于基坑支护、围堰工程以及地下结构临时挡土墙等场景。
在市政综合管廊施工中,拉森钢板桩通常用于深基坑的支护体系,其主要优势包括:
以某市主干道下的综合管廊建设项目为例,该工程位于城市交通繁忙区域,地下管线复杂,且地下水位较高,施工环境较为苛刻。为确保施工安全与进度,项目团队决定采用拉森钢板桩作为基坑支护的主要结构形式。
在设计初期,项目组根据地质勘察资料,对地层承载力、地下水位变化及周边建筑物影响进行了详细分析,并采用有限元模拟软件对支护结构进行受力分析。最终确定采用Larssen IV型拉森钢板桩,单根长度为15米,打入深度控制在基坑底以下5米以上,确保足够的嵌固深度与抗滑移能力。
同时,结合内支撑系统(如钢管支撑、混凝土冠梁)进行联合支护,增强了整体结构的稳定性,避免了因局部失稳引发的安全事故。
在实际施工中,项目团队采用了振动锤配合导向架进行钢板桩插打作业,确保桩体垂直度误差控制在1%以内。针对地下水丰富的问题,采取了先插打后降水的方式,并在基坑内部设置排水沟与集水井,有效降低地下水位,防止涌砂现象发生。
此外,项目还引入了信息化监测系统,实时监控钢板桩变形、土压力变化及周边地表沉降情况,确保施工全过程处于可控状态。一旦发现异常数据,立即启动应急预案,调整支护方案,保障施工安全。
经过为期三个月的施工,该项目顺利完成了全部管廊主体结构施工,拉森钢板桩支护体系运行稳定,未发生任何安全事故,基坑周边建筑与道路保持完好无损。钢板桩在使用完毕后也顺利拔除并转至其他项目继续使用,实现了资源的高效循环利用。
此次实践表明,拉森钢板桩在市政综合管廊工程中不仅能有效应对复杂地质条件与高地下水位挑战,还能显著提升施工效率与安全性,具有良好的推广价值。
随着城市地下空间开发的不断深入,拉森钢板桩的应用也将面临新的机遇与挑战。未来可从以下几个方面进一步推动其在市政综合管廊中的创新应用:
综上所述,拉森钢板桩凭借其优异的工程性能和良好的经济性,在市政综合管廊建设中发挥着不可替代的作用。通过科学的设计、精细化的施工以及持续的技术创新,其在未来城市地下基础设施建设中必将迎来更广阔的应用空间。
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