在建筑工程中，钢板桩是一种常见的临时支护材料，广泛应用于基坑开挖、河道整治、桥梁基础施工等领域。广州作为华南地区的经济中心，建筑工程项目众多，对拉森钢板桩的需求也十分旺盛。在租赁钢板桩的过程中，运输费用的承担问题常常成为租赁双方关注的焦点之一。

一般来说，拉森钢板桩的运输费用是否由出租方或承租方承担，主要取决于合同约定。由于目前行业内尚无统一的标准规定，因此这一问题往往需要通过双方协商来确定。然而，在实际操作中，存在一些较为常见的做法和行业惯例，可以为双方提供一定的参考依据。

首先，从行业惯例来看，许多租赁公司在报价时会将运输费用单独列出，明确说明该项费用需由承租方承担。这种做法的主要理由是：钢板桩属于大型工程材料，其体积大、重量重，运输成本相对较高；同时，运输距离、工地位置、道路条件等因素也会对运费产生较大影响，若由出租方统一承担，不利于成本控制与合理定价。

其次，部分租赁公司为了增强市场竞争力，吸引客户，会选择在一定范围内承担运输费用。例如，在广州市区或周边较近区域，租赁方可提供免费配送服务；而超出该范围的项目，则需承租方支付额外的运输费用。这种灵活的策略既有助于提高客户满意度，也有利于租赁企业拓展业务。

再次，从法律角度分析，《中华人民共和国民法典》第七百零三条明确规定：“租赁合同的内容包括租赁物的名称、数量、用途、租赁期限、租金及其支付方式、租赁物的交付和返还等条款。”虽然未明确指出运输费用的归属问题，但根据“谁受益、谁承担”的原则，通常认为承租方作为使用方应承担相应的运输费用。当然，如果合同中有特别约定，则以合同为准。

此外，运输费用的承担还可能受到工程性质、项目规模、合作模式等多种因素的影响。例如，在一些大型工程项目中，施工单位可能会与租赁公司签订长期合作协议，其中关于运输费用的安排往往更加灵活，有时甚至会采取分摊机制，即双方各自承担一部分费用。而对于中小型项目，出于管理便利考虑，运输费用一般仍由承租方一次性支付。

值得注意的是，在确定运输费用承担方的同时，还应明确运输过程中可能出现的风险责任划分。例如，运输途中如发生交通事故、货物损坏等情况，责任应由哪一方承担？这些问题应在合同中予以详细说明，以避免后期纠纷。

在实际操作中，建议承租方在选择租赁公司时，除了关注价格、产品质量和服务水平外，还应详细了解运输费用的具体构成及承担方式，并将其写入正式合同之中。对于运输距离较远或地形复杂的项目，可要求租赁公司提供详细的运输方案和报价清单，以便于进行成本核算和风险评估。

综上所述，广州拉森钢板桩租赁中的运输费用承担问题并无固定答案，主要取决于租赁双方的协商结果。在实际操作中，建议双方本着公平、公正、互利的原则，结合具体项目情况制定合理的费用分担方案，并通过书面合同加以明确，以保障各自的合法权益。同时，建立健全的沟通机制，及时解决运输过程中的各类问题，确保工程顺利推进。