在广州的各类土木工程与基坑支护施工中,拉森钢板桩作为一种常见的支护结构,因其施工便捷、承载能力强、可重复利用等优点,被广泛应用于桥梁基础、地下管廊、地铁工程及深基坑围护等场景。然而,在实际施工过程中,钢板桩之间的密封问题一直是影响支护效果和地下水控制的关键因素之一。本文将围绕广州地区拉森钢板桩施工中桩与桩之间的密封方法、技术要点及常见问题进行详细探讨。
拉森钢板桩通过锁口相互连接形成连续的挡土和止水结构,其密封性能直接关系到整个支护体系的安全性与稳定性。特别是在广州地区,地下水位普遍较高,地质条件复杂,若桩与桩之间密封不良,容易导致地下水渗漏、基坑涌水、地基沉降等问题,严重时甚至可能引发工程事故。因此,确保钢板桩之间的密封性能,是施工过程中不可忽视的重要环节。
拉森钢板桩采用冷弯或热轧成型,其截面呈U形或Z形,两侧设有专门的锁口结构,用于相邻桩体之间的连接。锁口形式通常包括平锁口、钩锁口、套锁口等多种类型,不同类型的锁口在密封性能上略有差异。以常见的U型拉森钢板桩为例,其锁口设计较为紧密,但仍然存在一定的间隙,需要通过辅助措施进行密封处理。
在广州地区的实际施工中,针对拉森钢板桩锁口之间的密封问题,通常采用以下几种方法:
注浆密封是一种较为常见的密封处理方式,适用于地下水位较高、土层渗透性较强的工程环境。该方法通过在锁口部位钻孔或预留注浆孔,注入水泥浆液或化学浆液,使浆液填充锁口间隙,达到止水和加固的目的。常用的注浆材料包括普通硅酸盐水泥浆、超细水泥浆、聚氨酯类化学浆液等。
注浆施工前,应对锁口部位进行清理,确保无泥土、锈迹等杂质影响注浆效果。施工过程中应控制注浆压力,避免因压力过大导致钢板桩变形或锁口破裂。
橡胶止水条是一种物理密封材料,具有良好的弹性和止水性能。施工时,将橡胶止水条嵌入相邻钢板桩的锁口之间,利用其弹性变形能力填充锁口间隙,从而达到密封止水的效果。该方法施工简便,成本较低,适用于地下水位不高、渗透性较弱的土层环境。
橡胶止水条应选择耐老化、耐腐蚀性能良好的材料,并在安装过程中注意避免扭曲、断裂。此外,止水条应与锁口紧密贴合,确保密封效果。
对于要求极高密封性能的工程,如地下连续墙与钢板桩结合使用时,可采用焊接方式进行锁口密封。该方法通过在钢板桩锁口处进行局部焊接,使相邻桩体形成整体结构,从而彻底消除锁口间隙。
焊接密封法施工难度较大,对焊接工艺要求较高,且一旦焊接完成便无法拆卸,因此通常仅在特殊工况下使用。此外,焊接过程中应注意控制热输入,避免引起钢板桩变形或锁口结构破坏。
锁口油脂涂抹是一种辅助性的密封措施,常与其他密封方法配合使用。通过在钢板桩锁口部位涂抹专用锁口油脂,可以减少锁口摩擦力,提高插打效率,同时在一定程度上起到防止泥沙进入锁口、增强密封性能的作用。
锁口油脂应选择粘度适中、耐水性好的产品,并在插打前均匀涂抹于锁口表面。
在实际施工过程中,为确保密封效果,还应注意以下几个方面:
广州地区地质条件复杂,部分地区存在软土、砂层、淤泥质土等不良地质,地下水丰富,对钢板桩密封性能提出了更高要求。在该类地质条件下,建议采用注浆密封与橡胶止水条相结合的方式,以提高止水效果;同时,应加强现场排水系统建设,防止地下水积聚对支护结构造成压力。
综上所述,拉森钢板桩在施工过程中,桩与桩之间的密封处理是确保支护结构安全、防止地下水渗透的关键环节。在广州地区复杂地质条件下,合理选择密封方法、严格控制施工质量、加强后期维护,是保障工程顺利进行的重要保障。随着施工技术的不断进步,未来在密封材料、施工工艺等方面也将不断优化,为拉森钢板桩在各类工程中的应用提供更加可靠的技术支持。
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