在城市建设不断推进的过程中,各类基础工程的施工对环境的影响也日益受到关注。其中,广州地区的钢板桩工程施工,作为城市地下空间开发、河道整治、基坑支护等工程的重要环节,其施工过程中产生的扬尘问题不容忽视。如何科学有效地控制扬尘,不仅关系到施工人员的健康与安全,也直接影响到周边居民的生活环境和城市的空气质量。因此,落实扬尘控制措施,是钢板桩工程施工管理中的一项重要内容。
首先,扬尘产生的原因需要被清晰认知。钢板桩施工过程中,主要的扬尘源包括土方开挖、钢板桩打入与拔除、施工车辆行驶带起的粉尘,以及堆放的裸露土方和建筑材料。特别是在城市中心区域进行施工时,由于周边人口密集,环境敏感度高,若扬尘控制不到位,极易引发居民投诉,甚至影响企业的社会形象和施工进度。
为了有效控制扬尘,首先应从施工前的准备工作入手。施工单位在项目启动前,应制定详细的扬尘控制方案,并将其纳入整体施工组织设计中。该方案应包括扬尘控制的目标、具体措施、责任人分工、设备配置及应急预案等内容。同时,应结合施工现场的实际情况,合理安排施工顺序,尽量减少土方裸露时间,降低扬尘风险。
其次,在施工过程中要落实各项防尘措施。钢板桩施工中,土方开挖作业是扬尘产生的主要环节之一。因此,在开挖过程中应采取湿法作业方式,即通过喷雾洒水设备对开挖区域进行持续喷洒,以抑制粉尘的产生和扩散。同时,施工区域应设置围挡,尤其是在城市道路沿线,围挡不仅可以起到隔离施工区域的作用,还能有效阻挡扬尘扩散。围挡高度应不低于2米,并保持封闭状态,必要时可在围挡顶部加装喷淋系统,增强抑尘效果。
对于钢板桩打入和拔除作业,由于震动和冲击作用较强,容易扬起地表尘土,因此应在作业区域设置局部封闭式防尘罩,并配合使用移动式雾炮机进行实时降尘。此外,施工机械应定期维护,确保其排放符合环保标准,减少尾气与粉尘的叠加污染。
在施工现场的运输管理方面,也应采取相应措施。所有进出工地的运输车辆必须进行轮胎冲洗,防止带泥上路;工地出入口应设置车辆冲洗平台,并配套建设沉淀池,确保冲洗水循环利用,避免造成二次污染。同时,运输散装材料的车辆应加盖篷布,防止物料洒落和扬尘飞扬。
针对裸露地面和堆放材料,施工单位应采取覆盖或绿化措施。对于暂时无法进行下一道工序的裸露地面,应及时覆盖防尘网或喷洒抑尘剂;对于堆放的土方、砂石等材料,应采用防尘布覆盖,并在条件允许的情况下进行临时绿化,既美化环境,又能有效固尘。
此外,施工现场还应配备空气质量监测设备,实时监控PM2.5、PM10等关键指标,一旦发现超标情况,立即启动应急响应机制,采取加强洒水、暂停作业等措施,防止污染进一步扩大。同时,施工单位应加强员工环保意识培训,确保所有施工人员了解扬尘控制的重要性及操作规范。
政府部门的监管也是扬尘控制的重要保障。广州市近年来不断加强对建筑工地的环保执法力度,推行“蓝天保卫战”等专项行动,要求施工单位严格落实“六个百分百”扬尘治理标准,即工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。通过严格执法和信用惩戒机制,推动企业落实扬尘治理主体责任。
综上所述,广州钢板桩工程施工中的扬尘控制是一项系统性工程,需要从前期规划、施工过程、设备管理、人员培训以及政府监管等多个方面协同推进。只有将各项措施真正落到实处,才能实现绿色施工的目标,为城市环境质量的提升作出积极贡献。
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