在钢板桩施工完成后，拔桩是整个施工流程中的一个重要环节，而拔桩后的回填处理则直接关系到工程的整体质量和后期使用安全。特别是在广州这样的城市，由于地质条件复杂、地下水位较高，以及城市地下管线密集，拔桩后的回填处理更需科学、规范地进行，以确保地面结构稳定、防止沉降、保护地下设施，并满足环保要求。

首先，拔桩后的基坑或沟槽往往存在较大的空隙，若不及时回填，可能会造成地面塌陷，影响周边建筑物、道路及地下管线的安全。因此，在拔桩完成后，施工单位应立即组织回填工作。回填材料的选择应根据工程的具体要求、地质条件和周边环境来确定。一般情况下，优先选用中粗砂、碎石土或级配良好的砂石混合料，这些材料具有良好的透水性和压实性，能够有效减少沉降风险。

在广州地区，由于地下水位较高，回填过程中还需特别注意排水问题。通常应在回填前设置临时排水沟或集水井，确保基坑内的积水被及时排出。同时，回填时应分层进行，每层厚度控制在20cm至30cm之间，并采用小型夯实机械或人工夯实工具进行压实。对于靠近地下管线或建筑物基础的区域，应采用轻型压实设备，避免对周边结构造成扰动。

在某些特殊工程中，如深基坑支护或临近地铁、桥梁等重要设施的施工区域，拔桩后的回填还可能采用注浆加固的方式。即在钢板桩拔除后，通过预埋注浆管向桩孔内注入水泥浆液，以填充桩孔并加固周围土体，从而有效防止土体塌陷和地面沉降。这种方式虽然成本相对较高，但在对沉降控制要求极高的工程中具有显著优势。

此外，回填完成后，还需进行地面恢复工作。这包括对路面、绿化带、人行道等的修复。在广州这样的城市环境中，地面恢复不仅要恢复原有功能，还需兼顾美观和环保。例如，对于城市主干道的回填区域，应严格按照道路结构层进行恢复，包括基层、底基层和面层的铺设，确保道路承载能力和行车舒适性；对于绿化区域，则应恢复原有土壤结构，并种植适宜的植被，防止水土流失。

在施工过程中，还应加强监测与质量控制。例如，使用沉降观测点对回填区域进行长期监测，及时发现并处理可能的沉降问题。同时，应建立完善的施工记录和质量验收制度，确保每一道工序都符合设计和规范要求。

值得注意的是，广州地区的软土地基较为普遍，因此在钢板桩拔除和回填过程中，还需特别注意对软土层的处理。必要时可采取预压、置换或加固等措施，提高地基承载力，减少后期沉降。此外，考虑到广州多雨的气候特点，施工现场应做好防排水措施，防止雨水浸泡回填土，影响压实效果。

综上所述，广州地区钢板桩施工拔桩后的回填处理是一项系统性工程，涉及材料选择、施工工艺、排水措施、地面恢复及质量监测等多个方面。只有在科学规划、规范施工和严格管理的基础上，才能确保回填质量，保障周边环境和结构的安全稳定，为城市基础设施建设提供有力支撑。