在广州的各类基坑支护、河道围堰、地下管廊等工程建设中，拉森钢板桩因其施工便捷、可重复使用、止水性能良好等特点被广泛采用。然而，在实际打桩过程中，常常会遇到打桩受阻的情况，严重影响施工进度，甚至可能引发安全风险。因此，科学分析受阻原因并采取有效的应急处理措施，是确保工程顺利推进的关键。

拉森钢板桩打桩受阻通常表现为沉桩困难、贯入速度明显减缓、锤击数急剧增加，甚至完全无法继续下沉。造成此类问题的原因较为复杂，常见的包括地质条件异常、地下障碍物、钢板桩自身变形或锁口不匹配、施工工艺不当等。针对不同原因，应采取相应的应对策略。

首先，需对现场情况进行全面勘察和判断。一旦发现打桩受阻，应立即暂停锤击作业，避免强行施打导致桩体损坏或设备故障。随后组织技术人员进行现场勘查，结合地质勘察报告、施工记录及现场实际情况，初步判断受阻原因。例如，若前期地质报告显示存在孤石层、老基础或硬塑黏土层，则可能是地质因素所致；若相邻区域曾有建筑物拆除历史，则可能存在地下混凝土块或钢筋等障碍物。

在确认存在地下障碍物的情况下，可采取以下几种应急处理方式：一是采用小型钻机或冲击锤对障碍物进行破碎清除。对于较小的混凝土块或岩石，可通过高压水射流或风镐破除后取出；二是采用引孔法辅助沉桩。即在钢板桩预定位置预先钻孔，降低土体阻力，再进行正常打桩作业。引孔深度一般控制在障碍物所在深度以上1～2米，孔径略小于钢板桩宽度，以保证桩体稳定性；三是更换施工机械。当常规振动锤无法克服阻力时，可改用液压静压桩机或重锤自由落体式打桩机，增强贯入能力。

若受阻原因为钢板桩锁口卡滞或桩体变形，则应重点检查桩体质量和连接情况。施工前未严格检验的弯曲、扭曲或锁口变形的钢板桩，在沉桩过程中极易出现咬合不严、相互挤压等问题，导致阻力增大。此时应将已打入的桩体拔出，更换合格桩材，并在后续施工中加强进场验收与预拼装检查。同时，在沉桩过程中保持桩体垂直度，使用导向架或定位夹具，防止偏移造成锁口错位。

此外，土层密实度过高也是常见原因之一，特别是在砂层或粉土层中，振动沉桩易引起“挤土效应”，使周围土体密度骤增，形成“闭气”现象，阻碍桩体下行。对此，可采用注水减阻法，在钢板桩侧面设置注水管，边打桩边注入高压水，起到润滑和软化土体的作用。也可考虑分段施打，间隔一定距离先打部分桩体，待应力释放后再补打中间部分，减少整体挤土影响。

在应急处理过程中，必须严格遵守安全操作规程。所有作业人员应佩戴防护装备，机械设备需定期维护，确保运行稳定。特别是进行拔桩或破障作业时，应设置警戒区域，防止飞溅物伤人。同时，做好施工记录，详细记载受阻位置、处理方法、耗时及效果，为后续类似问题提供参考依据。

还需注意的是，应急处理方案的制定应由项目技术负责人牵头，联合设计、监理及相关专家共同论证，确保技术可行性和结构安全性。必要时应进行承载力复核或支护结构验算，避免因局部调整影响整体稳定性。

最后，预防胜于补救。在施工准备阶段，应加强地质补勘，尤其是对可能存在回填土、废弃构筑物或复杂地层的区域进行重点探测。合理选择打桩机械型号，根据土层特性匹配振动频率与激振力。同时，优化施工顺序，采用跳打或对称施打方式，减少连续沉桩带来的累积应力。

综上所述，广州地区拉森钢板桩打桩受阻虽属常见问题，但通过科学分析、精准判断和有效应对，多数情况均可顺利解决。关键在于建立完善的应急预案，强化过程管控，提升团队协作与技术水平。只有将规范操作与灵活处置相结合，才能在保障工程质量与安全的前提下，高效完成施工任务，推动项目顺利实施。