在进行钢板桩打桩施工前，地质勘察是至关重要的前期工作，尤其是在广州珠江沿岸这类地质条件复杂、水文环境敏感的区域。科学、严谨的地质勘察不仅能为工程设计提供可靠依据，还能有效规避施工风险，保障工程质量和安全。因此，对于即将在珠江沿岸开展钢板桩施工的项目单位而言，了解并严格执行地质勘察流程，是确保工程顺利推进的前提。

首先，地质勘察的第一步是资料收集与现场踏勘。施工单位或勘察单位需全面搜集项目区域内的历史地质资料、地形图、水文气象数据以及周边既有建筑和地下管线分布情况。广州珠江沿岸地势低洼，地下水位高，且历史上曾多次经历填海造陆，存在大量人工回填土层，这些因素都会对钢板桩的打入深度和稳定性产生影响。通过查阅已有资料，可初步判断场地是否存在软土、淤泥质土、砂层或岩层等不良地质条件。随后进行现场踏勘，实地观察地表植被、排水状况、有无塌陷或沉降迹象，并记录周边建筑物基础形式及距离，为后续钻探布点提供参考。

第二步是勘察点的布置与钻探作业。根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021）及相关地方标准，结合拟建工程的规模与重要性，合理布设钻孔位置。对于钢板桩工程，通常沿拟打桩线路每20～30米设置一个勘探点，在地质变化较大或临近重要构筑物处应加密布点。在珠江沿岸区域，建议采用套管护壁回转钻进工艺，以防止松散砂层或高水位导致的孔壁坍塌。钻探深度一般应达到预计钢板桩底端以下3～5米，确保能够完整揭示持力层和潜在滑动面。同时，必须进行标准贯入试验（SPT），获取各土层的N值，用于评估土体密实度和承载力。

第三步是原位测试与取样分析。除标准贯入试验外，还可根据需要开展静力触探（CPT）、扁铲侧胀试验（DMT）等原位测试手段，尤其适用于珠江沿岸常见的软黏土层，能更准确地反映土体的压缩性和抗剪强度。同时，在关键土层中采取原状土样，送至实验室进行物理力学性质试验，包括含水量、密度、液塑限、压缩模量、直剪或三轴试验等。这些数据将直接用于钢板桩入土深度计算、侧向土压力分析及支护结构设计。

第四步是地下水位监测与腐蚀性评估。广州珠江沿岸地下水丰富，潮汐作用明显，地下水位动态变化频繁。勘察期间需设置观测井，连续监测初见水位和稳定水位，并记录周期性波动情况。此外，还需采集地下水样，检测其pH值、氯离子、硫酸根离子含量等指标，评估对钢材的腐蚀性。这对钢板桩的防腐处理方案选择至关重要，特别是在咸淡水交汇的珠江口区域，氯离子浓度较高，易引发电化学腐蚀，必须采取镀锌、涂层或阴极保护等措施。

第五步是勘察报告编制与成果应用。所有现场数据和试验结果汇总后，由注册岩土工程师主持编写正式的地质勘察报告。报告应明确场地类别、地层分布特征、各层土物理力学参数、地下水情况、地震效应评价及地基基础建议。针对钢板桩工程，需特别指出适宜的桩型、预估打入难度、可能遇到的障碍物（如孤石或旧基础），并提出施工注意事项，如是否需要引孔、是否需控制打桩速率以防扰动周边环境等。

最后，勘察成果必须与设计、施工团队充分交底。在广州珠江沿岸施工，不仅要考虑地质因素，还需兼顾生态保护、航道管理及防洪要求。因此，勘察单位应配合设计方进行多方案比选，确保钢板桩既能满足支护或挡土功能，又不对河岸稳定性造成负面影响。

总之，在广州珠江沿岸实施钢板桩打桩工程前，必须严格按照国家规范开展系统性的地质勘察。从资料收集到钻探取样，从原位测试到数据分析，每一个环节都不可忽视。唯有如此，才能为后续施工提供坚实的技术支撑，最大限度降低工程风险，保障城市基础设施建设的安全与可持续发展。